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    咳咳～重点在于，以前上中学，我们都学过洋务运动虽然失败，但对于中国的贡献非常巨大，拉开近代史的序幕。

    尤其造船行业，取得飞展，甚至能制造大型铁甲船！不过最开始，生产的普遍属于木壳轮船，舰船体积都挺大。

    玛德，林浩瞬间怀疑，这艘沉船可能就是晚期木壳轮船；时间短，保存完好也完全可以理解，千吨排水量更不稀奇。

    不过，仔细看看又不对！这艘船外形是比较完整，但腐朽程度高；关键...船上还有六根大桅杆，虽然已经折断了...

    洋务运动，距今不过一百余载，腐朽的效果不至于这样；而且属于机械动力，并不需要桅杆！沉船年代肯定更早...

    看腐朽程度，怎么也要五百年，那不就是明朝吗？明朝水师强大，郑和下西洋堪称举世瞩目，航海史上的伟大壮举！

    莫非这艘船是明朝的？郑和船队的？

    林浩看看感应“定位”，距南海连接点有七八百公里，属于和越猴的争议海域，而且实际控制权，应该在对方手里。

    “握草尼玛！砸了也不给你们！”林浩很鄙夷的摇头暗道；不过，这位置的确在郑和船队路线上，说不定真是明朝的！

    村花妹妹也很感兴趣，兴致勃勃询问他什么状况，具体什么沉船？林浩哪知道具体神马沉船，年代都没过去呢～

    悄悄告诉她:长6om，宽15m，排水量约一千吨左右，船头不是尖的，而是很平的奇葩设计，从船头到船尾一样宽。

    难道古人不知道，这样阻力更大么？

    郑婉瑜却眼前一亮，抢过手机上度娘搜郑和宝船，让老公仔细看看，是不是像这种宝船设计？数据完全符合啊！

    （通知:以后下午更新）(未完待续。)


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